Copyright © 2025 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
サイトマップ
中国
渡河深さ:約30~50cm
射出成形
コアコンポーネント
ハイポジションエアインテークパイプ:高強度ABSまたはグラスファイバー製で、高温耐性と耐衝撃性に優れています。一部の金属バージョンには絶縁層が付いています。体のウエストラインにフィットするパイプの曲率と、風の抵抗を軽減する隠しレイアウト。
防塵・防水フィルタエレメント:多層複合フィルタ構造、塵や砂を99%以上フィルタリング、IP67防水評価。水にさらされた後でも空気吸入流量を維持します。再利用可能で長寿命。
取付ブラケット+シール:ボディ/フェンダーにぴったりフィットする車種専用ブラケット。シリコンシーリングガスケットは雨水の漏れを防ぎ、取り外しとメンテナンスが簡単なクリップオンデザイン。
エアインテークバルブ(一部の上位モデル):ウェーディング時は自動的に閉まり水の逆流を防ぎ、通常走行時は開くことで吸気効率を確保するワンウェイバルブを内蔵。
動作原理
主な利点
渉りの深さの増加: ストック車両は通常 30 ~ 50cm 歩くことができます。給水パイプを使用すると、これは 80 ~ 120cm に増加します (車両モデルとパイプの高さによって異なります)。
塵と砂からの保護:高い位置の吸気ポートは地面の塵の上にあり、フィルターは不純物を効果的にブロックし、エンジンシリンダーの摩耗を軽減します。
車両固有の優れたフィット感:日本のオフロードモデル(トヨタ ランドクルーザー、プラド、三菱 パジェロ、日産 パトロールなど)向けに設計された特別バージョンは、ボディのカットを最小限に抑え、完璧なフィット感を提供します。
アプリケーションシナリオ
川渡りやぬかるんだ道を歩く
砂漠やゴビの粉塵の多い環境でのオフロード
熱帯雨林や湿地など、湿気が多く霧の多い地域での運転
コアコンポーネント
ハイポジションエアインテークパイプ:高強度ABSまたはグラスファイバー製で、高温耐性と耐衝撃性に優れています。一部の金属バージョンには絶縁層が付いています。体のウエストラインにフィットするパイプの曲率と、風の抵抗を軽減する隠しレイアウト。
防塵・防水フィルタエレメント:多層複合フィルタ構造、塵や砂を99%以上フィルタリング、IP67防水評価。水にさらされた後でも空気吸入流量を維持します。再利用可能で長寿命。
取付ブラケット+シール:ボディ/フェンダーにぴったりフィットする車種専用ブラケット。シリコンシーリングガスケットは雨水の漏れを防ぎ、取り外しとメンテナンスが簡単なクリップオンデザイン。
エアインテークバルブ(一部の上位モデル):ウェーディング時は自動的に閉まり水の逆流を防ぎ、通常走行時は開くことで吸気効率を確保するワンウェイバルブを内蔵。
動作原理
主な利点
渉りの深さの増加: ストック車両は通常 30 ~ 50cm 歩くことができます。給水パイプを使用すると、これは 80 ~ 120cm に増加します (車両モデルとパイプの高さによって異なります)。
塵と砂からの保護:高い位置の吸気ポートは地面の塵の上にあり、フィルターは不純物を効果的にブロックし、エンジンシリンダーの摩耗を軽減します。
車両固有の優れたフィット感:日本のオフロードモデル(トヨタ ランドクルーザー、プラド、三菱 パジェロ、日産 パトロールなど)向けに設計された特別バージョンは、ボディのカットを最小限に抑え、完璧なフィット感を提供します。
アプリケーションシナリオ
川渡りやぬかるんだ道を歩く
砂漠やゴビの粉塵の多い環境でのオフロード
熱帯雨林や湿地など、湿気が多く霧の多い地域での運転
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渡河深さ:約30~50cm
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