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正華製 155L 大型燃料タンク（ガソリン交換タイプ）

    正華製 155L 大型燃料タンク（ガソリン交換タイプ）

  • 材料

    ステンレス鋼

  • 仕様

    1セット

  • 起源

    中国

  • 取り付け位置

    後車軸の上

  • 製品の利点

    省スペース設計、ボルトオン式取り付け、極めて高い耐久性、そして2倍の走行距離を特長とするこの製品は、長距離のオーバーランディング、人里離れた荒野への探検、そして長距離のロードトリップにおける航続距離への不安を効果的に解消します。

  • FOB価格：
    $1268.43
  • 人民元価格
    ￥6800
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  • 電子メール：512865446@qq.com
    ワッツアップ：8613340242397
車両ファイル

  • 寸法：車種別

  • シリーズ：シャーシ

  • ブランド：正華

    • 詳細説明

    Zhenghua(鄭華) 155L ガソリン交換用メイン燃料タンク

    Zhenghua 155L ガソリン交換用メイン燃料タンクは、頑丈なオフロード車やピックアップトラック向けに設計された、直接取り付け可能な大容量で安全性の高い航続距離アップグレードソリューションです。主な利点は、省スペース、ボルトオン取り付け、極めて高い耐久性、そして走行距離が2倍に向上これにより、長距離遠征や人里離れた荒野への旅行中の通信範囲への不安が解消されます。
    Tank 300/400、フォード・レンジャー、江鈴大達、トヨタLCシリーズ、ジープ・ラングラーなど、主流のガソリンエンジン搭載4WDモデルに対応しており、補助燃料タンクに代わる、単一タンクでの航続距離アップグレードに最適な選択肢です。

    コアデザインと利点

    1. 純正部品と直接交換可能、ボルトオン取り付け、純正部品の機能を損なうことなく取り付け可能

    3Dスキャンした純正シャーシデータに基づいてカスタム設計され、工場出荷時の取り付けポイントで固定されます。フレームや燃料タンクブラケットの切断・溶接は一切行わず、車両本来の構造を維持します。
    最低地上高はほぼ標準仕様のままです（一部モデルでは最適化されたアンダーボディ設計によりオフロード走行時のジオメトリーを維持しています）。
    純正の燃料ポンプ、燃料レベルセンサー、カーボンキャニスター、フィラーネックと完全に互換性があります。燃料レベルは純正ダッシュボードに正しく表示され、追加の計器は不要で、純正の操作感を維持します。
    スペアタイヤ、荷室、車内スペースを占有しません。スペアタイヤは通常通り装着できます。補助燃料タンクよりもクリーンで安全。日常の家族での使用にも、オフロード走行にも最適です。

    2. 155Lの大容量、航続距離が2倍になり、航続距離への不安を解消

    Tank 300（標準の80Lタンク）の場合、155Lアップグレードには以下が含まれます75L燃料容量の。
    燃料消費量12L/100kmで、最大航続距離は1200km以上新疆、チベット、アルシャなどの僻地探検にも容易に対応できる。
    シングルタンク設計により、補助タンクの切り替え、燃料ポンプ、配管漏れといった問題を回避できます。メインタンクと補助タンクを分離することなく直接給油できるため、効率が高く、ベーパーロックや燃料過多のリスクもありません。

    3. 高い安全性と耐久性、耐衝撃性、耐腐食性

    から構築されています3mm厚の頑丈な304ステンレス鋼または炭素鋼TIG溶接による完全溶接で、滑らかで漏れのない継ぎ目を実現。衝撃、擦り傷、腐食に強く、オフロード走行時の車体下部への衝撃による変形や破断を防ぎます。
    内蔵された燃料の揺れ防止バッフルと補強リブにより、安定した燃料供給が確保され、燃料ポンプの空運転が防止され、高速走行時やオフロード走行時の安定性が向上します。
    装備されている特許取得済みのロールオーバーバルブ（実用新案特許）横転時に燃料漏れを防ぎ、オフロード安全基準に準拠する。
    燃料ラインには、耐油性ゴムまたはステンレス鋼編組ホースが使用され、耐熱性および耐老化性に優れているため、破裂や漏れを防ぎます。
    表面仕上げには、最大限の防錆効果を発揮する電気泳動コーティング＋プラスチックスプレーまたは研磨が施されています。ステンレススチール製は生涯メンテナンスフリーで使用可能。カーボンスチール製は過酷なオフロード走行に耐えるように設計されています。

    4. 車種専用設計、アップグレードキットとの幅広い互換性

    各モデルごとに専用のタンク形状、取り付けブラケット、ポートインターフェースを採用することで、シャーシ配線、サスペンション、ドライブシャフト、デフロックとの干渉を回避しています。
    リフトキット（例：IKNA 4/6インチ アクスルドロップキット）、35/37インチのオーバーサイズタイヤ、シャーシスキッドプレートに対応しており、サスペンションのストロークやステアリングに影響はありません。
    ガソリン車専用設計（ディーゼル燃料によるワックス化や燃料グレードの不一致を回避）。一部のモデルでは、燃料供給量を向上させるデュアル燃料ポンプ構成も選択可能です。

    5. OEMグレードの体験、余分な作業負担なし

    運転感覚は純正と全く同じで、補助タンクの切り替え音、ポンピング音、共鳴音は一切ありません。
    純正ダッシュボードに正確な燃料残量表示が直接表示され、操作は簡単で、追加の制御スイッチやアプリは不要です。
    車両の操縦性に悪影響を与えることなく、バランスの取れた重量配分（空車重量約30～35kg、満載重量約155kg）を実現しています。


    関連タグ： カスタム 改造部品 車両モデル

    連絡先

    重慶市巴南区南鵬街道高速道路物流基地東環状道路16号

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


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