KMCは世界的に有名なホイールブランドであり、その17インチホイールはオフロード改造分野で高い評価を得ています。以下に詳細な紹介をします。材料および製造プロセス通常は以下を使用して製造されます低圧鋳造アルミニウム合金製のホイールは、高強度と軽量性を両立させ、車両の操縦性を向上させます。サイズ仕様一般的なサイズ:17×9インチボルトパターン:5x127mmオフセット:-12mm(他のオプションも選択可能)中心穴径:78.30mm仕様は機種によって若干異なります。スタイル&シリーズXDシリーズスポーティで頑丈なスタイリングが特徴...
FUELは、オフロード用アフターマーケットホイールを専門とする有名ブランドです。その17インチホイールは、多様なデザインと卓越した性能で、オフロード愛好家の間で非常に人気があります。以下に詳細をご紹介します。材料および製造プロセスFUELホイールは通常、低圧鋳造高強度アルミニウム合金を使用することで、軽量でありながら優れた強度と耐久性を実現しています。サイズ仕様一般的なサイズ:17x8.5J、17x9J中心穴径:66.1mm、67.1mm、71.5mmボルトパターン:5x114.3、6x139.7オフセット(ET):-12, -2, 0その他にも様々な構成があ...
マンモス鍛造17インチホイールは、オフロード車専用に設計されたアフターマーケットホイールです。様々なスタイルと仕様が用意されており、オフロード愛好家の多様なニーズに応えます。以下に詳細な紹介をいたします。素材と職人技から構築されていますアルミニウム合金精密鍛造プロセスを採用したこれらのホイールは、卓越した強度と軽量性を実現しています。この構造により、最大限の安全性を確保しながらバネ下重量を軽減し、車両の操縦性と燃費効率を向上させています。サイズ仕様標準サイズは17x8Jボルトパターンには以下が含まれま...
Zhenghua 125Lディーゼル交換用メイン燃料タンクは、ディーゼルエンジン搭載の頑丈なオフロード車やピックアップトラック専用に設計された、直接取り付け可能な大容量で、耐凍結性および耐衝撃性に優れた航続距離アップグレード製品です。強調表示ボルトオン取り付け、長距離対応シングルタンク設計、ディーゼル専用のワックス防止技術、安全性と耐久性これにより、長距離のオーバーランディング、人里離れた荒野への旅行、高地探検の際にディーゼル車が抱える航続距離への不安や冬季の燃料ワックス処理といった主要な問題点を解決します...
Zhenghua(鄭華) 155L ガソリン交換用メイン燃料タンクZhenghua 155L ガソリン交換用メイン燃料タンクは、頑丈なオフロード車やピックアップトラック向けに設計された、直接取り付け可能な大容量で安全性の高い航続距離アップグレードソリューションです。主な利点は、省スペース、ボルトオン取り付け、極めて高い耐久性、そして走行距離が2倍に向上これにより、長距離遠征や人里離れた荒野への旅行中の通信範囲への不安が解消されます。Tank 300/400、フォード・レンジャー、江鈴大達、トヨタLCシリーズ、ジープ・ラングラーなど、主流の...
オフロードスカイライン(略称OS、別名Tianya)105L補助燃料タンクは、長距離のオーバーランド遠征向けに設計された大容量のスペアタイヤ位置補助タンクで、安全で耐久性に優れ、走行距離が2倍になり、純正部品をボルトオンで簡単に取り付けられます。.タンク300/400、トヨタ・プラドLC150/LC250、ランドローバー・ディスカバリー4、ジープ・ラングラーJL/JK、フォード・レンジャーなど、主流の頑丈なオフロードモデルに適合し、人里離れた荒野への旅行における航続距離の不安を解消します。オーバーランド愛好家にとって必須のアップグレ...
VELENO Venom アクスルバックエキゾーストシステムVELENO Venom アクスルバックエキゾーストは、高性能車、頑丈なオフロード車、高級SUV向けに設計された、インテリジェントなバルブ制御式高性能エキゾーストシステムです。対応車種には、Tank 300/400、ランドローバー ディフェンダー、メルセデス・ベンツ Gクラス、トヨタ プラド LC250、ポルシェ パナメーラなどがあります。純正排気システムの主な欠点である、こもった音、低速トルクの低下、単調な音、地味な外観を解消します。304ステンレス鋼またはチタン合金インテリジェントなバ...
主な利点(488ギア比限定)極限のリカバリーとクライミングを制覇するための、極めて低いトルク出力純正4.10/4.11と比較して、トルクは約19%向上し、超大型タイヤ装着時でも「回転数だけが上がって前進しない」現象を完全に解消します。加速、登坂、ロッククローリングにおいて最大限の瞬間出力を発揮するとともに、変速時のもたつきやもたつきも完全に解消します。430(4.30)/456(4.56)と比較すると、低速トルクにおいて圧倒的な優位性を誇ります。35インチ以上のタイヤ装着時、重量物の牽引時、過酷なロッククローリング時など、駆動...
主な利点(456ギア比限定)比類なき回復力と登坂能力を実現する最大トルク純正4.10/4.11と比較して、トルク出力は約11%向上し、加速、登坂、オフロードでのリカバリー時に強力な瞬間的なパワーを発揮します。315/335サイズのオーバーサイズタイヤ装着時に発生していた「回転数が上がっても前進しない」問題を完全に解消し、スムーズな変速とエンジンのもたつきをなくします。430(4.30)と比較して:低速トルクが向上し、岩場走行、泥濘地からの脱出、重量物の牽引がより確実に行えるため、極限のオフロード走行に最適です。488(4.88)と...
IKNA 430 ギア比 (4.30:1)これは、IKNAがTank 300/400、Ford Ranger、BAIC BJ40、212 T01などの頑丈なオフロード車やピックアップトラック専用に開発した競技用ファイナルドライブギアセットです。オーバーサイズタイヤによって引き起こされる主な問題点、すなわち、動力伝達の鈍さ、登坂性能の弱さ、不安定な変速ロジック、燃費の悪化を解決します。高強度、高精度、静音動作、耐久性を備え、100日間の破損保証そして、より大きなタイヤを装着するオフロード愛好家にとって、最も人気のあるギア比アップグレードの一つです。主な利点(43...
のHanCheHui 8mmスキッドプレートは、頑丈なオフロード車、ピックアップトラック、SUV向けに設計された高強度シャーシ保護キットです。材質は、厚さ8mmのアルミニウムマグネシウム合金とマンガン鋼の2種類からお選びいただけます。純正スキッドプレートの弱点(薄型、変形しやすい、車体下部の損傷から重要な部品を保護できないなど)を直接的に克服し、優れた耐衝撃性、軽量性、ボルトオン取り付け、そして全面的な保護性能を実現しています。過酷なオーバーランディング、オフロード走行、そして日常の通勤など、あらゆる場面で活躍する...
FALKEN 5mm 燃料タンクスキッドプレート基本情報製品名: FALKEN 5mm 燃料タンクスキッドプレートブランド: ファルケンポジショニング軽量オフロードシャーシ保護パーツ。燃料タンク、バランス保護、バネ下重量軽減に特化しており、一般的な頑丈なピックアップトラックや4x4 SUVに対応しています。コア仕様材料厚さ:5mmアルミニウムマグネシウム合金軽量、高剛性、耐衝撃性、耐腐食性職人技レーザー切断、CNCプレス加工および曲げ加工、補強リブ、バリ取り済みエッジ取り付け位置燃料タンクの真下、シャーシ中央部に位置し、純正フレーム...
FALKEN MR8MM リアスキッドプレート基本情報製品名: FALKEN MR8MM リアスキッドプレートブランド: ファルケン(FKインダストリーズ)応用: オフロード車用リアシャーシ保護カバー。フォード レンジャー/ブロンコ、タンクシリーズ、グレートウォール パオなどに対応。コア仕様材料厚さ:8mmアルミニウムマグネシウム合金軽量、高剛性、耐衝撃性、耐腐食性職人技レーザー切断、CNC曲げ加工、安全な取り扱いのためのバリ取り済みエッジインストールボルトオンで直接取り付け可能、純正品と同じ取り付け穴、切断や溶接は不要保護範囲リアアク...
ロトラは高性能ブレーキシステムを専門とするブランドで、国内事業は広州木軒鍛造マルチピストン対向キャリパーに特化したRotoraは、ストリート、パフォーマンス、サーキットなど、幅広い用途に対応します。軽量かつ高剛性、リニアなブレーキペダルフィーリング、そして高いコストパフォーマンスが主な特長であり、中国のアフターマーケットにおける主要なブレーキアップグレードソリューションの一つとなっています。メインキャリパーシリーズと用途1. ストリートパフォーマンスシリーズ(RFシリーズ – ベストセラー)代表的なモデル:RF...
フォード・レンジャー(ワイルドトラック)フロントスタビライザーエンドリンクフォード・レンジャー(ワイルドトラック)のフロントスタビライザーエンドリンクは、フロント横方向スタビライザーバー(フロントアンチロールバー)とフロントサスペンションロアコントロールアーム/ステアリングナックルを接続する重要な部品です。シャーシサスペンションシステムの消耗部品に分類され、その主な機能はアンチロールトルクを伝達し、サスペンションとスタビライザーバーの協調動作を確保することであり、オフロード走行時とオンロード走行...
【外観】タイタンフードアセンブリタイタンディストリビューターグリルアセンブリタイタン下部グリルトリムフロントナンバープレートブラケットフロントシャーシガードプレートタイタン フロントフェンダーアセンブリタイタン フロントホイールアーチライナータイタン製フロントマッドガードタイタン リアフェンダーアセンブリタイタン燃料フィラーキャップアセンブリタイタン リアホイールアーチライナータイタン製リアマッドガードタイタンリアドアパネルアセンブリタイタン リアドア インナーカバープレートテールライトトリムテールラ...
【外観】スパークフードアセンブリスパークディストリビューターグリルアセンブリスパーク下部グリルトリムフロントナンバープレートブラケットスパーク フロントバンパーアセンブリスパークリアバンパーアセンブリスパーク フロントフェンダーアセンブリスパーク フロントホイールアーチライナースパーク フロントマッドガードスパークリアフェンダーアセンブリスパーク燃料フィラーキャップアセンブリスパーク リアホイールアーチライナースパーク リアマッドガードスパークリアドアパネルオーナメントカーボンファイバートリムパネルス...
X-BVLL Niuman 12000ポンドウインチ(スチールケーブル)+フェアリード+切断スイッチ過酷なオフロード走行や中型・大型車両向けに設計された、自己救助および救助キットです。安定したトラクションと包括的な安全保護を兼ね備え、フォード・レンジャー、タンク300、ラングラーなどのモデルに対応しています。主要仕様(X-BVLL Niuman 12000ポンド スチールケーブルウインチ)定格トラクション12000ポンド(5443kg)の単線牽引力で、通常の重作業の要求を完全に満たします。電源構成12V/6.0HP DC直巻モーター、3段遊星歯車減速機付き(減速...
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